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लुधियाना का सबसे बड़ा एलिवेटेड रोड का शुभारंभ, 756 करोड़ की आई लागत

लुधियाना/विशाल ढल : लुधियाना वेरका मिल्क प्लांट से लेकर बस स्टैंड तक सबसे लंबे एलिवेटेड रोड को शनिवार लोगों के लिए शुरु कर दिया गया है। अब फिरोजपुर चुंगी से समराला चौक तक कुल 14 किलोमीटर लंबे का सफर लोग बिना जाम के कर सकेंगे। 7 साल से बन रहा एलिवेटेड रोड पूरा खोल दिया गया है। लोगों अब चुंगी से बस स्टैंड तक जाने के कुल 7 मिनट लगेंगे। तीन चरण में इस पुल चलाया गया था। कुछ ऐसी जगह अभी भी जहां छुटपुट काम अभी बाकी बचा है। यह पुल कांग्रेस सरकार के समय में शुरू हुआ था और आप सरकार के समय कम्पलीट हुआ है। रोड के नीचे बनने वाले सडक़ और फुटपाथ का कार्य अभी जारी है। आज से करीब 15 लाख की आबादी को ट्रैफिक जाम से राहत मिलेगी। पहले इस पुल को जनवरी में शुरू किया जाना था लेकिन काम अधूरा होने के चलते इसे रोक दिया गया था। एलिवेटेड रोड की चौड़ाई 25 मीटर है। जिसमें से पौने मीटर का सेंटरवर्ज और बाकी 24.25 मीटर चौड़ी सडक़ है। इस पुल का निर्माण कार्य 10 अक्टूबर 2017 को शुरू किया गया था। पुल पर बरसाती पानी की निकासी के लिए वाटर हार्वेस्टिंग सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है। पुल की लंबाई 7.6 किलोमीटर, चौड़ाई 25 मीटर (सिक्स लेन) है। पुल में कुल पिलर 210 लगे है। कुल अपरैंप 3 और कुल डाउन रैंप 3 है। एलिवेटेड रोड पर शहर की ट्रैफिक को एंट्री मिले इसके लिए तीन जगहों पर अपरैंप व डाउन रैंप बनाए गए है। पहला अपरैंप भाई बाला चौक में बनाया गया है। जगराओं पुल, माल रोड, नेशनल रोड, पक्खोवाल रोड की तरफ से आने वाला ट्रैफिक इस अपरैंप से एलिवेटेड रोड पर एंट्री करता है।
उसके बाद वेरका के सामने एक अपरैंप बनाया गया है, जिससे दक्षिणी बाईपास, लाडोवाल बाइपास व आरती चौक से आगे का सारा ट्रैफिक एंट्री करके शहर के बाहर जा सकता है। क्क्र गेट नंबर 1 के सामने डाउन रैंप बनाया गया है जिससे दक्षिणी बाइपास,लाडोवाल बाईपास, बीआरएस नगर व आगे हिस्से में जाने वाला ट्रैफिक उतर सकता है। वेरका मिल्क प्लांट के सामने एक डाउन रैंप बनाया गया है, जिससे फिरोजपुर की तरफ,से आ रहा ट्रैफिक नीचे उतर सकता है। इसी तरह गड़वासू अस्पताल के सामने एक अपरैंप है और भाई बाला चौक नजदीक डाउन रैंप बनाया गया है।

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